Назад

Серия HGW

Балансировочные станки для карданных валов
Карданный вал вал — атрибут практически любого автомобиля. Он входит в число незаменимых узлов трансмиссии, без которых автомобиль просто не поедет. Основная задача карданного вала — передать крутящий момент от одного агрегата к другому, оси валов которых между собой могут не только не совпадать, но и работать при постоянно изменяющихся межосевых расстояниях и в разных вертикальных и горизонтальных плоскостях.

При появлении дисбаланса появляются вибрации, которые при определенной частоте вращения, могут и уменьшатся и увеличиваться. Мы проведем для Вас балансировку карданов путем установки балансировочных пластинок и некоторых других способов. И что очень важно, кардан баланс нужно проводить после каждого снятия кардана с автомобиля. Если нет возможности сделать это, нужно как минимум, перед снятием поставить метки на кардане. Что потом при установке по этим меткам установить кардан в прежнем положении.

Мы оказываем услуги по балансировке карданных валов. Используемое только на нашем предприятии современное европейское высокотехнологичное балансировочное оборудование гарантирует качественную и точную динамическую балансировку карданного вала. Выполнение балансировки кардана требует применения специального оборудования и должно быть, вне сомнения, поручено специалистам автосервиса. Стоимость балансировки карданных валов порадует даже самых требовательных заказчиков. балансировочный стенд карданных валов 

  • Простое и безопасное управление
  • Модульное исполнение для различного применения
  • Всесторонняя защита и использование оборудования, обеспечивающего безопасность для оператора, станка и окружающей среды
  • Высокая точность измерения с помощью измерительного прибора с микропроцессорной обработкой сигнала

Исполнение

Жесткоопорный специальный балансировочный станок с горизонтальным расположением ротора и полуавтоматичсеким режимом работы.
Станок состоит из: станины станка, опорных стоек со шпинделями и датчиками вибрации, ременного привода с мотором, шкафа управления с измерительным прибором и пультом управления, стойками безопасности и защитным кожухом класса C согласно ISO 7475.
дизайн

Область применения

Горизонтальные, жесткоопорные балансировочные станки серии HGW выполнены специально для низко- и высоко скоростной балансировки карданных валов для ремонтных, мелко серийных и исследовательских предприятий. Модульное исполнение обеспечивает универсальность применения за счет изменения или добавления модулей для решения различных балансировочных задач, таких как балансировка якорей электродвигателей, барабанов и др.
Технические данные
Technical data at a glance    HGW 20 B  HGW 30 B  HGW 40 B   
Measuring unit        CAB 700   
Spindle bearings for drive shafts    •  •  •   
Safety devies    •  •  •   
Protective enclosure    •  •  •   
Belt drive    •  •  •   
Rotor           
Weight, max.  [kg]  180  450  1000   
Diameter  [mm]  1600  1600  1600   
Length 1)  [mm]  2200  2200  2200   
Machine           
Width A 3)  [mm]  5500  5500  5500   
Depth B 3)  [mm]  2400  2400  2400   
Height C 3)  [mm]  2300  2300  2300   
Balancing speed range  [min -1]  100 - 5000  100 - 5000  100 - 5000   
MARU 2)  [gmm/kg]  0.5 (not better than 25 gmm)  0.5 (not better than 25 gmm)  0.5 (not better than 25 gmm)   
Air pressure  [kPa]  600  600  600   
Drive power  [kW]  7.5   
           
Basic machine  Order No.  R0150100.01  R0150200.01  R0150400.01   
Options           
Measuring unit CAB 920  Order No.  R0150101.01  R0150101.01  R0150101.01   
Report printer  Order No.  R0150102.01  R0150102.01  R0150102.01   
Software options  Order No.  R0150103.01  R0150103.01  R0150103.0   
Center pedestal for 2-piece shafts  Order No.  R0150104.01  R0150204.01  R0150404.01   
Roller-bearing carriages for rotors with their own journals  Order No.  R0150105.01  R0150205.01  R0150405.01   
Drill correction  Order No.  R0150106.01  R0150206.01  R0150406.01   
Welding correction  Order No.  R0150107.01  R0150207.01  R0150407.01   
Spindle adapter  Order No.  o.r.  o.r.  o.r.   
           
1) Other data on request           
2) Minimum achievable residual unbalance per plane            
3) Data non-binding, dependent on repective equipment supplied           
o.r. On request